一、研究背景
某礦綜采工作面煤層傾角30-50°，平均38°，屬急傾斜煤層，切眼局部坡度52°。該礦已開(kāi)采的12-12100煤層傾角平均29°，在開(kāi)采過(guò)程中出現(xiàn)過(guò)多次嚴(yán)重的咬架、倒架事故，嚴(yán)重影響了正常的安全生產(chǎn)。
煤礦井下綜采工作面在開(kāi)采過(guò)程中進(jìn)行調(diào)架時(shí)一般是人工使用單體液壓支柱的方式，這種傳統(tǒng)的調(diào)架方式容易造成傷人事故且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而液壓支架的防滑防倒措施成為了一項(xiàng)重要難題。為此，技術(shù)人員進(jìn)行了相應(yīng)的技術(shù)攻關(guān)研究。
二、研究?jī)?nèi)容
1.技術(shù)方案
技術(shù)人員根據(jù)急傾斜工作面現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，通過(guò)分析研究，決定采用前、后防倒技術(shù)措施。通過(guò)安裝液壓支架防倒、防滑裝置，解決傳統(tǒng)人工使用單體液壓支柱頂前梁、底座調(diào)架的各項(xiàng)不安全因素以及費(fèi)工費(fèi)時(shí)問(wèn)題。
2.具體內(nèi)容
（1）前防倒安設(shè)在液壓支架頂梁護(hù)幫千斤頂?shù)鬃鸬醐h(huán)處，使用ZY5000-18/38液壓支架護(hù)幫千斤頂作為防倒拉緊油缸，使用25T楔扣配合SZZ630/110型轉(zhuǎn)載機(jī)鏈條以及鋸齒環(huán)組成前梁“平拉式”防倒架裝置；
（2）后防倒安設(shè)在液壓支架四連桿與平衡千斤頂?shù)鬃?，使用ZY5000-18/38液壓支架護(hù)幫千斤頂作為防滑拉緊油缸，使用25T楔扣配合SGZ764/500型運(yùn)輸機(jī)鏈條以及鋸齒環(huán)組成底座“斜拉式”防滑裝置，操縱機(jī)構(gòu)設(shè)置在支架操縱閥組專用片閥端。
（3）安設(shè)間隔，在1架與3架之間安設(shè)一組，3架與5架之間安設(shè)一組，以此類推至全工作面。
三、應(yīng)用效果
液壓支架防倒防滑裝置加工工序簡(jiǎn)單，可操作性強(qiáng)，減少了移架期間擠架、咬架、倒架事故，杜絕了傳統(tǒng)調(diào)架安全事故，降低了調(diào)架人員勞動(dòng)強(qiáng)度，使用方便，操作簡(jiǎn)單。該技術(shù)可廣泛應(yīng)用于井下急傾斜煤層綜采工作面液壓支架防倒、防滑措施中。
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