石花軍1張東華2鄭哲2張玉江2
1. 國家能源投資集團國神集團上榆泉煤礦 2. 太原理工大學礦業(yè)工程學院
摘要：為了分析近年來淺埋深特厚煤層頂板事故頻發(fā)原因,以上榆泉煤礦1003工作面為工程背景,對錨索的支護參數(shù)進行研究。實驗表明,10號煤層的平均抗壓強度是12.3 MPa,平均抗拉強度是0.8 MPa。現(xiàn)場調(diào)查表明,順槽支護初期變形量小,后期會逐漸出現(xiàn)巷肩片幫及頂板整體下沉的情況。窺視表明,頂板煤層存在大量的垂直裂隙,煤巖交界處較完整,錨索錨固在煤層是可行的,錨索的設計宜采用懸吊理論。錨索優(yōu)化結(jié)果是錨固劑增加一卷CK2350;錨索間距為2 m,每排2根,排距為2 m。本研究可為類似地質(zhì)條件順槽頂板的錨索支護提供參考。
關鍵詞： 淺埋深特厚煤層;現(xiàn)場調(diào)查;室內(nèi)實驗;頂板窺視;破壞機理;錨索支護優(yōu)化;淺埋特厚煤層巷道頂板錨索支護參數(shù)優(yōu)化
